高鉄陽朔駅（中国新幹線で桂林へ）｜アジア写真帳（桂林）

高鉄陽朔駅（中国新幹線で桂林へ）GUILIN

高鉄の開通で、桂林、陽朔と興坪のアクセスが画期的に変化

　2016年１月に広東省広州と桂林とを結ぶ新しい新幹線（高鉄）ルートが開通し、貴広高鉄と名付けられました。同時に新幹線の陽朔駅（高鉄陽朔駅）も完成しました。この貴広高鉄の開通は桂林観光のアクセスを画期的に変革するものです。
　中国の新幹線というと日本人はすぐ２０１１年の温州での事故を引き合いにして「あんな危険な乗り物には怖くて乗れない」などと言い出します。しかし、あの温州での悲惨な事故以外には大した事故はないし、2011年以降は死亡事故ゼロであることは間違いありません。したがって、中国の新幹線イコール危険な乗り物という考え方は改めてよいでしょう。私は中国での中距離移動ではできるだけ新幹線を利用しています。時間が正確で安いからです。
　このページでは、桂林にこの中国新幹線（高鉄）が通ったことにより、桂林へのアクセスや桂林内でのアクセスがどのように変わったのか、中国新幹線の予約方法や乗り方等について紹介していきます。

　上の写真は高鉄（新幹線）の陽朔駅です。この高鉄陽朔駅は名前は陽朔駅となっているものの、陽朔の街よりも興坪に近い場所にあります。桂林エリアではこの陽朔駅と桂林（桂林北駅または桂林西駅）に新幹線の駅ができました。
　高鉄陽朔駅へは興坪古鎮と陽朔の街から乗合いバスが発着しています。高鉄陽朔駅には乗合バスで、興坪古鎮からなら20分程度、陽朔バスステーションからなら40分くらいで到着します。この高鉄駅を使うと乗合バスを利用するのに比べて、桂林から興坪や陽朔への移動は楽になります。特に興坪へのアクセスが大幅に改善されたと言えます。

　この高鉄に乗ると、陽朔駅から桂林（桂林北駅または桂林西駅）まで約３０分で、料金は特急料金込みでわずか20元（日本円300円くらい）です。高鉄に乗る場合は指定席を確保する必要があります。日本のように自由席というのはなく、立ち席であっても数は限られています。したがって、スケジュール通りに移動したいのであれば、事前に予約しておく方が安全です。特に混雑するシーズンでは10日くらい前でも予約が取れないことがよくありますから、早めに予約するようにしましょう。
　高鉄（中国新幹線）の予約をするときは、私はウエブ予約しています。具体的にはC-Tripというサイトを利用しています。中国の会社ですが日本語のサイトもあります。私は中国の新幹線予約やホテル予約でC-Tripを何百回と利用していますが、一度もトラブルはありません。信頼できる会社です。このサイトでチケットを予約し、駅の窓口で受け取ります。
　上の写真が切符売り場で、その有人窓口でパスポートと予約番号を提示してチケットを受け取っています。

　有人チケット売場で上のような切符を受け取ります。新幹線のチケットには、乗車区間・日時、発車時間、号車と席番号、価格などが示されています。日本のチケットと似ていますからわかると思いますが、順に、陽朔から桂林西駅まで、2016年6月11日、16時52分発、6号車2Ｄ席、20元などと示されています。なお、ウェブ予約の際にはチケット代金に手数料がプラスされる点が日本とは異なります。
　なお繰り返しますが、チケットを窓口で受け取る際にはパスポートと予約番号が必要ですから忘れないようにしてください。また、当日チケットを購入する場合も、外国人は窓口でパスポート提示が必要です。自動販売機では購入できませんのでご注意ください。

　チケットを受け取ったら待合室で待ちます。上の写真は高鉄陽朔駅の待合室です。これは日本の航空機の国内線と同じような感じです。発車時間の20分か30分前にならないと搭乗口が開かないので、それまでの時間は待合室で待つことになります。中国の一般の列車や長距離バスのバスターミナルと同じ要領です。
　日本ですと発車時刻の何時間前でもホームに行って待つことができますが、中国ではそういう仕組みではありません。そして、発車時刻の5分か10分前にはゲートが閉められ、それ以降はチケットを持っていても乗車できません。

　一つ上の待合室の写真で、突き当りを下ったところに売店があります。ここで飲み物や軽食なども売っていますから必要な人はここで購入してください。

　ゲートが開いたら、自動改札を通って、ホームに出ます。ホーム番号は改札口の上などにある電光表示板に示されています。そのあとの要領は日本と同じです。

　実はこの新幹線を使えば、陽朔から広州まで2時間程度で、料金も日本円で約4000円です。広州までのように新幹線に長時間乗るのでしたら一等車の方が楽です。値段も日本円で2000円位しか変わりません。私も迷わず一等車を予約しています。一等車は日本のグリーン車と同じような仕様です。
　この新幹線が2016年に開通したことにより、実は桂林や陽朔、興坪へのアクセスは大幅に改善されたことになります。桂林に行くのにフライトを乗り継がなくても、広州まで飛行機で行って広州から新幹線で桂林に向かうというルートが生まれたのです。
　広州では美味しい中華料理が食べられますから、ぜひ広州でも一泊してみてください。。

新しい桂林への行き方－高鉄（新幹線）で桂林から広州へ

　桂林から広州まで高鉄（新幹線）で移動してみました。桂林での乗車駅は桂林北駅の場合もあるし、西駅の場合もあります。上の写真は桂林北駅です。桂林北駅も桂林西駅も桂林の市街地からは距離があるのでタクシーでの移動になります。

　上の写真はちょっと見づらいですが、桂林北駅の時刻表です。上りも下りも一緒に書かれています。広州南行きが7時40分と50分にあり、広州行きが8時17分にあります。広州方面に行くのは、この広州南行きと広州行きで、一日に数本だけ深圳（深圳北駅ですが）行きもあります。広州市内や広州空港に向かうなら、広州行きを選んでください。広州南駅は広州中心部や広州空港からは離れています。予約の際にはこの点に留意してください。

　新幹線の車窓からの眺めです。桂林から陽朔を過ぎて柳州くらいまでは、漓江下りなどで見慣れた桂林らしい尖った山々を見ることができます。
　中国新幹線も日本の新幹線と同様に遅延は少ないです。中国の航空国内線は遅延が日常茶飯事ですが、時間に正確なのはビジネスや旅行の際には助かります。この日も定刻通りに広州に到着しました。

高鉄の広州南駅

　実際に広州市から桂林方面に行く場合、最も多いのは広州南駅を経由する列車です。広州駅を通る列車は数が少ないので、普通は広州南駅の利用になると思います。
　広州南駅は高鉄（新幹線）専用駅で写真の通り巨大です。この写真のスペースの5倍くらいの広さがあります。ですが、日本と同じでプラットフォームは数字で番号が振られていますから、心配ありません。

　因みに、2026年4月現在の時刻表の一部を載せています。
　左が深圳北駅発の桂林方面行です。一時間に1本程度で少ないです。深圳や香港から行く場合は広州南駅まで別の列車で行って、広州南駅で乗り換えることも検討してください。
　中央が広州市内発の桂林方面行きです。広州からだと頻繁に出ていることが分かります。ただ、この時間帯はすべて広州南駅からの出発になっています。
　右が8:42広州駅発の列車の停車駅を示しています。この列車は桂林西駅の一つ前で陽朔駅にも停車します。陽朔までが2時間15分程度、桂林西駅までだと、2時間40分程度になっています。

高鉄広州南駅プラットフォーム

　広州南駅の高鉄（新幹線）プラットフォームです。日本の新幹線にそっくりですね。

広州駅（高鉄・在来線兼用）

　一方、広州駅です。昔ながらの古い駅です。広州で一泊しても良いですし、そのまま広州空港に向かっても良いです。
　日本から桂林に行く場合は、日本から広州まで飛行機で来て広州に一泊して翌日の新幹線で桂林へ行き、桂林から広州まで新幹線で戻りそのまま広州空港から日本へ帰るといったルートをとるのが良いでしょう。何故ならば、新幹線は遅延しませんが、フライトは日本からの国際線であっても遅延する恐れがあるからです。
　また、香港に行きたい人は、広州駅または広州駅の隣の広州東駅から香港までの直通列車がありますので、これに乗って香港に移動してください。広州から香港に行く方法については、私の別サイトをご覧ください。

広州酒家

　広州は広東料理の本場です。最近の広州における広東料理は香港の味を凌ぐ美味しさです。桂林では美味しい料理が少ないので、広州で美味しい中華料理をぜひ堪能してください。上の写真は私の行きつけのレストラン、広州酒家です。「食在広州（食は広州にあり）」という言葉を生んだ老舗の名店です。本場の広州料理をぜひ楽しんでください。

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